 |
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | เครนไฮดรอลิกเคลื่อนที่ | Max. แม็กซ์ load moment ขณะโหลด: | 1815kN.m |
|---|---|---|---|
| บูมยาว: | 13 ～ 52 ม | มุมยกบูม: | 0 ～ 80 ° |
| ความยาวของ jib คงที่: | 9.15 ～ 1 ม | กำลังเครื่องยนต์: | 115KW |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ||
| แสงสูง: | รถเครนยกของหนัก,รถเครนบูม |
||
เครนไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่ QUY50 รถเครนบูมกระเช้า
หลักการ:
เครนเป็นเครื่องจักรชนิดหนึ่งซึ่งโดยทั่วไปจะมีรอกเชือกลวดหรือโซ่และมัดไว้ซึ่งสามารถทำได้
นำมาใช้เพื่อยกและลดวัสดุและเคลื่อนย้ายในแนวนอน รถเครนตีนตะขาบ QUY50 เป็น
ไดรฟ์ไฮดรอลิกที่พัฒนาขึ้นมาอย่างอิสระการแกว่งเต็มและเครนตีนตะขาบบูมตาข่าย
เทคโนโลยีและการรวมสถานการณ์ภายในประเทศปัจจุบัน มันมีการควบคุมที่ง่ายและคล่องแคล่วราบรื่น
ยานพาหนะการเดินทาง
ขอบเขตของการใช้:
Crawler Crane ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับยกของหนักและขนส่งไปยังที่อื่น รถเครนตีนตะขาบ
ทำให้งานสั้นที่สุดของงานที่ยากที่สุด พวกเขามีอยู่ในหลากหลายความสามารถในการยกสำหรับการใช้งาน
ในหลากหลายสาขารวมถึงงานฐานรากสำหรับงานหนักผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นหลักสำหรับ
โครงการด้านวิศวกรรมเช่นรถไฟใต้ดินสะพานปิโตรเคมีโรงไฟฟ้าการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
ข้อดี:
1, Rexroth สวิงลด
ลดดาวเคราะห์, ดิสก์เบรกปิดอย่างต่อเนื่องสามารถควบคุมได้, ความน่าเชื่อถือสูง, ง่ายสำหรับการบำรุงรักษา
2. Rexroth ลดเกียร์
ตัวลดเกียร์ในตัวที่มีรัศมีการเลี้ยวเล็ก ๆ ความคล่องแคล่วสูงและความน่าเชื่อถือ
3. วาล์วตรรกะนำเข้า
ลอจิกวาล์วสามารถตระหนักถึงการควบคุมเชิงตรรกะที่แม่นยำและลดความซับซ้อนของระบบง่ายสำหรับการบำรุงรักษา
4. ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด PAT ที่นำเข้า
LMI สามารถตรวจจับสภาพการทำงานของเครนตีนตะขาบได้โดยมีฟังก์ชั่นการป้องกัน
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
1. อุปกรณ์บูมสกอร์แบบบูมปรับได้
เมื่อบูมขึ้นสูงขึ้นคณะกรรมการตรวจจับจะเข้าใกล้สวิตช์ตรวจจับ เมื่อถึง
มุมยกสูงสุด, กระดานตรวจจับส่งผลกระทบต่อการตรวจสอบสวิตช์และปิดสวิตช์แล้วเตือน
สัญญาณถูกส่งออกและการยกระดับการหยุดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เป็นอันตราย
2. อุปกรณ์ล็อคเฟืองวงล้อไฮดรอลิคควบคุม
อุปกรณ์ล็อคเฟืองวงล้อที่ควบคุมโดยอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ถึงทิศทางการบูมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ง่ายและ
การดำเนินงานที่สะดวกสบาย
3. ผู้ประกอบการที่สะดวกสบายของรถแท็กซี่
เก้าอี้หมาดปรับได้สามารถเปลี่ยนมุมที่นั่ง เครื่องปรับอากาศและม่านม้วนสร้างการทำงานที่สะดวกสบาย
สิ่งแวดล้อม
4. เป็นการรวบรวมแนวคิดการออกแบบในการวางคนก่อน การออกแบบใหม่ล่าสุดสำหรับเค้าโครงรถทั้งคันโครงร่าง
ไดรฟ์ห้องโดยสารห้องควบคุมของผู้ปฏิบัติงานและส่วนประกอบการควบคุมโดยใช้เทคโนโลยีการจัดแต่งทรงผม 3 มิติและ
หลักการตามหลักสรีรศาสตร์ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสะดวกสบายมากขึ้น
รายละเอียด:
ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ | |
แม็กซ์ ยกความจุ | ความเจริญ | เสื้อ | 50 |
Jib | เสื้อ | 4 | |
แม็กซ์ ขณะโหลด | kN.m | 1815 | |
บูมยาว | ม. | 13 ~ 52 | |
มุมยกบูม | ° | 0 ~ 80 ° | |
ความยาวของ jib คงที่ | ม. | 9.15 ~ 15.25 | |
ออฟเซ็ต jib คงที่ | ° | 10,30 | |
แม็กซ์ รอกเส้นเดียวความเร็ว (ที่ชั้นที่ 4 โดยไม่มีภาระ) | เมตร / นาที | 65 | |
แม็กซ์ บรรทัดเดียวยกระดับความเร็ว (ที่ชั้นที่ 4 โดยไม่มีภาระ) | เมตร / นาที | 52 | |
แม็กซ์ ความเร็วสวิง | รอบ / นาที | 1.5 | |
แม็กซ์ ความเร็วในการเดินทาง | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 1.1 | |
แม็กซ์ คะแนนความสามารถ | 40% | ||
หมายถึงแรงดันดิน | MPa | 0.069 | |
กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 115 | |
มวลรวม (ตัวบล็อคตะขอหลักความยาว 13 เมตร) | เสื้อ | 48.5 | |
แม็กซ์ น้ำหนักของเครื่องฐานสำหรับการขนส่ง | เสื้อ | วันที่ 31 | |
แม็กซ์ มิติของเครื่องฐานสำหรับการขนส่ง (L × W × H) | ม. | 11.5'3.4'3.4 | |
ผู้ติดต่อ: Gloria
โทร: +8618652183892
