|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
บูมยาว: | 24-90 ม | มุม luffing oom: | -88 ° |
---|---|---|---|
ความยาวหอคอยจิ๊บ: | 24-84 ม | ความเร็วในการแกว่ง: | 1R / นาที |
ความเร็วในการเดินทาง: | 0.73km / ชั่วโมง | ||
แสงสูง: | รถเครนยกของหนัก,รถเครนบูม |
รถเครนตีนตะขาบตีนตะขาบ XCMG ที่ทนทานให้เช่าลิฟท์ไฮโดรลิก XGC300
หลักการ:
เครนเป็นเครื่องจักรชนิดหนึ่งซึ่งโดยทั่วไปจะมีรอกเชือกลวดหรือโซ่และมัดไว้ซึ่งสามารถทำได้
นำมาใช้เพื่อยกและลดวัสดุและเคลื่อนย้ายในแนวนอน QUY650 เครนตีนตะขาบเป็น
ไดรฟ์ไฮดรอลิกที่พัฒนาโดยอิสระการแกว่งเต็มและเครนตีนตะขาบบูมตาข่าย
เทคโนโลยีขั้นสูง และการรวมสถานการณ์ภายในประเทศปัจจุบัน มันมีคุณสมบัติที่ง่ายและคล่องแคล่ว
การควบคุม ยานพาหนะการเดินทางที่ ราบรื่น
ขอบเขตของการใช้:
Crawler Crane ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับยกของหนักและขนส่งไปยังที่อื่น โปรแกรมรวบรวมข้อมูล
cranes ทำให้งานสั้นที่สุด พวกเขามีอยู่ในช่วงกว้างของความสามารถในการยก
การใช้งาน
ในหลากหลายสาขารวมถึงงานฐานรากสำหรับงานหนักผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นหลักสำหรับ
โครงการด้านวิศวกรรมเช่นรถไฟใต้ดินสะพานปิโตรเคมีสถานีพลังงานก่อสร้างพลังงานนิวเคลียร์
รายละเอียด:
ชิ้น | หน่วย | ข้อมูล | |
แม็กซ์ ยกความจุ | เสื้อ | 300 | |
แม็กซ์ ความเร็วในการยกสายเดียว (ไม่โหลดที่ชั้น 6) | เมตร / นาที | - | |
แม็กซ์ ความเร็วบรรทัดเดียวสำหรับระบบยกบูม (ไม่โหลดที่ชั้น 6) | เมตร / นาที | - | |
แม็กซ์ ความเร็วบรรทัดเดียวสำหรับยกระดับระบบยึดเสา (ไม่โหลดที่ชั้น 6) | เมตร / นาที | - | |
แม็กซ์ ความเร็วบรรทัดเดียวสำหรับระบบยกระดับยกด้านข้าง (ไม่มีโหลดที่ชั้น 6) | เมตร / นาที | - | |
ความเร็วสวิง | รอบ / นาที | 1 | |
ขับเคลื่อนความเร็ว | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 1 | |
หมายถึงแรงดันดิน | MPa | 0.13 | |
กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 298 | |
มวลรวม | เสื้อ | 276 | |
แม็กซ์ น้ำหนักของชิ้นส่วนเดียว (เครื่องหลัก) ในสถานะการขนส่ง | เสื้อ | 45 | |
มิติของส่วนเดียว (เครื่องหลัก) ในสถานะการขนส่ง (L × W × H) | ม. | 13.5 × 3.0 × 3.3 |
ข้อดี:
1, Rexroth สวิงลด
ลดดาวเคราะห์, ดิสก์เบรกปิดอย่างต่อเนื่องสามารถควบคุมได้, ความน่าเชื่อถือสูง, ง่ายสำหรับการบำรุงรักษา
2. Rexroth ลดเกียร์
ตัวลดเกียร์ในตัวที่มีรัศมีการเลี้ยวเล็ก ๆ ความคล่องแคล่วสูงและความน่าเชื่อถือ
3. วาล์วตรรกะนำเข้า
ลอจิกวาล์วสามารถตระหนักถึงการควบคุมเชิงตรรกะที่แม่นยำและลดความซับซ้อนของระบบง่ายสำหรับการบำรุงรักษา
4. ตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด PAT ที่นำเข้า
LMI สามารถตรวจจับสภาพการทำงานของเครนตีนตะขาบได้โดยมีฟังก์ชั่นการป้องกัน
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
1. อุปกรณ์บูมสกอร์แบบบูมปรับได้
เมื่อบูมขึ้นสูงขึ้นคณะกรรมการตรวจจับจะเข้าใกล้สวิตช์ตรวจจับ เมื่อถึง
มุมยกสูงสุด, กระดานตรวจจับส่งผลกระทบต่อการตรวจสอบสวิตช์และปิดสวิตช์แล้วเตือน
สัญญาณถูกส่งออกและการยกระดับการหยุดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เป็นอันตราย
2. อุปกรณ์ล็อคเฟืองวงล้อไฮดรอลิคควบคุม
อุปกรณ์ล็อคเฟืองวงล้อที่ควบคุมโดยอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ถึงทิศทางการบูมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ใช้งานง่ายและสะดวกสบาย
3. ผู้ประกอบการที่สะดวกสบายของรถแท็กซี่
เก้าอี้หมาดปรับได้สามารถเปลี่ยนมุมที่นั่ง เครื่องปรับอากาศและม่านม้วนสร้างความสะดวกสบาย
สภาพแวดล้อม การดำเนินงาน
4. เป็นการรวบรวมแนวคิดการออกแบบในการวางคนก่อน การออกแบบใหม่ล่าสุดสำหรับรูปแบบยานพาหนะทั้งหมด
โครงร่าง, ห้องโดยสารของไดรฟ์ , ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานและส่วนประกอบควบคุมโดยใช้เทคโนโลยีการจัดแต่งทรงผมสามมิติ
และ หลักการ ยศาสตร์ที่ ทำให้ผู้ใช้สะดวกสบายมากขึ้น
ผู้ติดต่อ: Gloria
โทร: +8618652183892