|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
แบบ: | QY130K | รุ่นเครื่องยนต์: | TAD720VE OM502LA.III / 3 |
---|---|---|---|
Max. แม็กซ์ load moment ขณะโหลด: | 5003kN.m | Max. แม็กซ์ Lifting Height ยกสูง: | 86 ม |
Max. แม็กซ์ travel speed ความเร็วในการเดินทาง: | 70 กม. / ชม | ความยาวโดยรวม: | 14950 มม |
แสงสูง: | เครนไฮดรอลิกมือถือ,cargo crane truck |
รายละเอียด:
ปั้นจั่นรถบรรทุกของเรามีห้องโดยสารที่หรูหราพร้อมด้วยมุมมองขนาดใหญ่และห้องโดยสารแบบออปติคัลแบบใหม่ที่ปรับปรุงให้ดูดี นำบูมวงรีแบบห้าส่วนมาใช้พร้อมกับบูมทรงกระบอกแบบสองสูบและแบบสองส่วนเพื่อปรับปรุงขอบเขตการทำงานของเครื่องอย่างมาก การออกแบบของหัวบูมเสริมความคล่องตัวนั้นสอดคล้องกับสไตล์ของเครื่อง boom และ jib ใช้วิธีการเชื่อมต่อแบบใหม่ซึ่งสะดวกในการถอดและติดตั้ง มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ป้องกันสภาพแวดล้อมพลังงานสูงปรับปรุงพลังของตัวถังและความสามารถในการจราจร ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมากขึ้น
การใช้งาน:
Truck Cranes มีความเชี่ยวชาญเฉพาะในการใช้งานผลิตภัณฑ์มากมาย ทีมของเรารวมกันโดยวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์มีความรู้นอกสถานที่เกี่ยวกับความท้าทายที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งเผชิญกับอุปกรณ์ของเราในการใช้งานที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะ:
หมายเลขรุ่น |
| QY130K |
แม็กซ์ โหลดยกทั้งหมดจัดอันดับ | กิโลกรัม | 130000 |
แม็กซ์ ยกสูง | ม. | 86 |
แม็กซ์ ขณะโหลด | kN.m | 5003 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
| TAD720VE OM502LA.III / 3 |
กำลังขับของเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ / (รอบ / นาที) | 162/2100 390/1800 |
classificatory | ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ | |
ขนาดเค้าร่าง | ความยาวโดยรวม | มิลลิเมตร | 14950 | |
ความกว้างโดยรวม | มิลลิเมตร | 3000 | ||
ความสูงโดยรวม | มิลลิเมตร | 3950 | ||
ฐานเพลา | เพลา 1, เพลา 2 | มิลลิเมตร | 1420 | |
เพลา 2, เพลา 3 | มิลลิเมตร | 2420 | ||
เพลา 3, เพลา 4 | มิลลิเมตร | 1875 | ||
เพลา 4, เพลา 5 | มิลลิเมตร | 1350 | ||
เพลา 5, เพลา 6 | มิลลิเมตร | 1400 | ||
ฐานล้อ | มิลลิเมตร | 2610/2307 | ||
มวล | มวลรวมในสถานะการเดินทาง | กิโลกรัม | 62000 | |
โหลดเพลา | เพลา 1, เพลา 2 | กิโลกรัม | 8800/8800 | |
เพลา 3, เพลา 4 | กิโลกรัม | 9200/12700 | ||
เพลา 5, เพลา 6 | กิโลกรัม | 12700/9800 | ||
อำนาจ | เครื่องยนต์โครงสร้างพื้นฐานแบบเครน | กำลังไฟ | กิโลวัตต์ / (รอบ / นาที) | 162/2100 |
แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร / (รอบ / นาที) | 854/1400 | ||
ความเร็วที่กำหนด | รอบ / นาที | 2100 | ||
เครื่องยนต์รถเครน | กำลังไฟ | กิโลวัตต์ / (รอบ / นาที) | 390/1800 | |
แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร / (รอบ / นาที) | 2400/1080 | ||
ความเร็วที่กำหนด | รอบ / นาที | 2000 | ||
ประสิทธิภาพการท่องเที่ยว | ความเร็วในการเดินทาง | แม็กซ์ ความเร็วในการเดินทาง | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 70 |
นาที. ความเร็วในการเดินทางที่มั่นคง | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 2.1 | ||
นาที. เปลี่ยนเส้นผ่าศูนย์กลาง | ม. | 24 | ||
นาที. กวาดล้างดิน | มิลลิเมตร | 275 | ||
มุมเข้าหา | (°) | 23 | ||
มุมออกเดินทาง | (°) | 14 | ||
ระยะเบรก (ที่ 30 กม. / ชม.) | ม. | ≤ 10 | ||
แม็กซ์ ชั้นความสามารถ | % | 40 | ||
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม | L | 80 |
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
รูปแบบการปรับให้เหมาะสมของเครื่องทำให้ความเครียดของผู้ให้บริการตลับลูกปืนหลักเหมาะสมกว่าและประสิทธิภาพการยกสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีระวางน้ำหนักเท่ากัน
•ใช้เทคนิค jib ที่เป็นผู้ใหญ่ซึ่งรวมส่วนหัวบูมของ plug-in, boom boom block และกลไก telescoping พิเศษซึ่งทำให้ jib มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น
•ปรับการออกแบบความเครียด นำเอาแขนกล่องชนิดที่มีช่วงกว้างความแข็งแกร่งแข็งแกร่งและเสถียรภาพที่ดีขึ้น
คุณภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้น
•ใช้เทคนิค telescoping jib K series คลาสสิกปลอดภัยกว่าและเชื่อถือได้มากกว่า
•สร้างระบบอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบที่สุดในอุตสาหกรรมสร้างความมั่นใจในการยกที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
•ระบบเบรกที่ได้รับการอัพเกรดอย่างกว้างขวางนั้นใช้การออกแบบความดันอากาศคู่วงจร หลายระบบรับประกันความปลอดภัยของเบรกของรถบรรทุกในระหว่างการเดินทาง
•กลไกพวงมาลัยพาวเวอร์ใหม่ใช้การออกแบบพลังงานไฮดรอลิกซึ่งทำให้ไฟพวงมาลัยมีความยืดหยุ่นและแม่นยำและมั่นใจในความปลอดภัยของรถบรรทุก
•ความเข้มและความแข็งแกร่งของตารางหมุนและโครงสร้างเฟรมที่มีความแข็งแกร่งสูงมีการประสานงานอย่างสมบูรณ์
•การบูรณาการที่สมบูรณ์แบบของการออกแบบและโครงสร้างตระหนักถึงระบบอัตโนมัติของการเชื่อมซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
ใช้งานง่ายขึ้น
•ระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลดที่มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานมีความไวต่อการใช้งานและแม่นยำในการควบคุมมีความคล่องตัวเล็กน้อย
•ปรับคันควบคุมให้เหมาะสมซึ่งง่ายต่อการใช้งาน
•ห้องโดยสารใช้กระจกหน้ารถแบบออโทโธโดรมมีมุมมองการทำงานที่กว้างขึ้น
บำรุงรักษาง่ายกว่า
•การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพของร่องรอยท่อทำให้รูปแบบทางวิทยาศาสตร์มากขึ้นและเหมาะสมลดการรื้อและติดตั้งเวลาของท่อและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอย่างมาก
•อัพเกรดระบบไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ นำคลิปเชื่อมต่อป้องกันการคืบเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วนอย่างมาก
•นำมาใช้เทคนิคต่อต้านเชือกเชือกซีรีส์ K ปรับปรุงประสิทธิภาพการยกลดความเข้มแรงงานและยืดอายุการบริการของเชือกเหล็ก
•เชือกลวดเหล็กเหลื่อมและอุปกรณ์ป้องกันหลีกเลี่ยงเชือกลวดเหล็กออกจากแทร็คและหัก
•แผ่นปิดเดินที่ได้รับการป้องกันอย่างสมบูรณ์จะเป็นแพลตฟอร์มสำหรับการบำรุงรักษาและปกป้องชิ้นส่วนของเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
•ใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติอุตสาหกรรมสองครั้งที่มีพลังงานที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
•ภายใต้โหมดประหยัดมันสามารถตอบสนองความต้องการพลังงานของเครื่องยนต์ของงานยกปกติ ภายใต้โหมดพลังงานสูงมันสามารถตอบสนองความต้องการของความท้าทายสูงและงานยกที่มีประสิทธิภาพสูง
•ใช้หม้อน้ำพลังงานสูงหลีกเลี่ยงระบบจากการระบายความร้อนที่ไม่ดีแก้ปัญหาน้ำมันร้อนจัดและยืดอายุการใช้งานของน้ำมันไฮดรอลิก
•ใช้เทคนิคการจับคู่ขั้นสูงซึ่งทำให้การออกแบบทางวิทยาศาสตร์มากขึ้น สามารถลดการใช้กลไกยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรและมีมูลค่าคงเหลือสูง
ผู้ติดต่อ: Gloria
โทร: +8618652183892