 |
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แบบ: | XZJ5250JQJ14 | ประเภทไดรฟ์: | ไฮดรอลิ |
|---|---|---|---|
| พลังงานหลัก: | แชสซีส่งกำลังออก | พลังงานขณะสแตนด์บาย: | เครื่องยนต์เบนซินฮอนด้า |
| เน้น: | รถบรรทุกทำลายถนน,รถเครนบูมอย่างชัดเจน |
||
ความกว้างช่วงบูมหลัก 2.8M
โหลดยอดนิยมของแพลตฟอร์ม 200 กก
แชสซีรุ่น DFL1250A9
อันเดอร์บริดจ์ขอบเขตการทำงานรัศมี 0-13.8M
XCMG อุปกรณ์ก่อสร้างทางแพลตฟอร์มสะพานทำงานทางอากาศ XZJ5250JQJ14
โครงสร้าง Slewing: ฟังก์ชันขีด จำกัด อัตโนมัติ 90 °ของกระบอกสูบช่วยให้มั่นใจถึงการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
- กลไก luffing แนวตั้งสามารถทำให้บูมแนวตั้งไปทางด้านสะพาน ขายึดล้อง่ายต่อการยืด / ถอนแขนและ จำกัด ตำแหน่งของโครงสร้าง
- โครงสร้างแกว่งเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ลอย; บันไดเบานั้นสะดวกมากสำหรับพนักงานเปิด / ปิด
- มอเตอร์ telescopic นำเข้ามีการดำเนินงานที่มั่นคงและยาวนาน
- ผู้เดินทางท่องเที่ยวช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความมั่นคงในที่ทำงานรวมถึงปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน และสามารถเดินทางภายใต้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก
- วาล์วนำเข้ารับประกันความเสถียรและความน่าเชื่อถือของระบบไฮดรอลิก
- ระบบเครื่องยนต์สแตนด์บายฮอนด้าช่วยให้แน่ใจว่าแขนจะกลับมาเมื่อไฟหลักล้มเหลว
- น้ำหนักถ่วงคงที่ไม่เกินตัวเครื่องระหว่างการทำงานและไม่ใช้เลนอื่น ๆ ดังนั้นจึงไม่ขัดขวางการเดินทางตามปกติของยานพาหนะอื่น
| แบบ | XZJ5250JQJ14 |
| ความยาวโดยรวมของแพลตฟอร์มงานแนวนอน | 14500mm |
| ความยาวที่ถูกต้องของแพลตฟอร์มงานแนวนอน | 13600mm |
| ระยะทางกว่าทางเท้า | 2200mm |
| ความสูงของรั้ว | 2100mm |
| แม็กซ์ ภาระของแพลตฟอร์มงาน | 600kg |
| แม็กซ์ โหลดของปลายด้านหน้าของแขนยืดไสลด์ | 300kg |
| ความหนาของคานกล่อง | 6000mm |
| ประเภทของไดรฟ์ | ไฮดรอลิ |
| กำลังหลัก | PTO ของแชสซี |
| พลังงานขณะสแตนด์บาย | เครื่องยนต์เบนซินฮอนด้า |
| โมเดลแชสซี | Dongfeng 25t 6x4 |
| โครงสร้างของแพลตฟอร์มงาน | มัดประเภท |
| ช่วงการหมุน I | 0-90 ° |
| ช่วงการหมุน II | 0-180 ° |
| ขนาด (มิลลิเมตร) | 11470 × 2480 × 3960 |
ผู้ติดต่อ: Gloria
โทร: +8618652183892
