 |
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ความจุกำลังโหลดสูงสุด: | 60ton | Max. แม็กซ์ Lifting Height ยกสูง: | 42m |
|---|---|---|---|
| SPAN: | 6.7 ม | ช่วงเวลายกอันดับ: | 2060kn.m |
| Max. แม็กซ์ Lifting Load ยกโหลด: | 60ton | ||
| แสงสูง: | รถเครนรถบรรทุกสินค้า,cargo crane truck |
||
เครนบรรทุก QY60K ขนาด 60 ตันที่ทนทานพร้อมบูมบูม 2060kN.m
ลักษณะ
•ระบบ jib นวัตกรรมใช้บล็อกฝังตัว, หัวบูม plug-in และ jib ส่วนขั้นสูงระหว่างประเทศซึ่งมีประสิทธิภาพการยกที่ยอดเยี่ยมและงานยกที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
•เทคนิคการยืดและหดกลับแบบพิเศษช่วยหลีกเลี่ยงการโค้งงอของท่อแกนกลางและกระบอกสูบและการแตกหักของบูมที่เกิดจากการทำผิดพลาดช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติ
•เทคนิคสิทธิบัตรแปดประการช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบการยกการหมุนและการหมุนที่ราบรื่นมีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
•ใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกใหม่ที่มีจุดเริ่มต้นแรงบิดขนาดใหญ่ทำให้การยกที่สองปลอดภัยยิ่งขึ้น
•ตัว จำกัด แรงบิดใช้จอแสดงผล LCD ที่มีสีสันเพื่อให้ทราบถึงความฉลาดของการวินิจฉัยความล้มเหลว ความแม่นยำเป็นผู้นำของอุตสาหกรรม
•การออกแบบเพื่อมนุษยชาติทำให้ห้องโดยสารและห้องควบคุมกว้างขึ้นและใช้งานง่าย
•หกเทคโนโลยีการผลิตที่ไม่ซ้ำกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพสูง
สเปค
1. เครื่องยนต์ Weichai
2. ระบบความปลอดภัย PAT
3. 5 ส่วน U พิมพ์บูม
4. การควบคุมนักบิน
แม็กซ์ กำลังการผลิตรวมจัดอันดับ | 60t |
นาที. รัศมีการทำงานจัดอันดับ | 3m |
Min.swing radius ที่หางถ่วง | 3550mm |
แม็กซ์ ขณะโหลด |
|
ฐานบูม | 2060kN.m |
บูมขยายอย่างเต็มที่ | 824kN.m |
กรรเชียงบก |
|
ระยะทางยาว / ระยะทางด้านข้าง | 5.81 / 6.7m |
ยกสูง |
|
ฐานบูม | 11.2m |
บูมขยายอย่างเต็มที่ | 42m |
บูมขยายอย่างเต็มที่ + Jib | 58m |
บูมยาว |
|
บูมบูม | 11.5m |
บูมขยายเต็ม | 42m |
บูมขยายเต็ม + Jib | 5757m |
ตามการดูดซับเทคโนโลยีที่ครอบคลุมของเครื่องยนต์ของ STEYR และเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศในขณะเดียวกันได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับผู้ผลิตชั้นนำของโลกเช่น British RICARDO, TNO ดัตช์, เยอรมัน BOSCH, DENSO ญี่ปุ่นและอื่น ๆ SINOTRUK ปรับปรุงเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ของ STEYR อย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างเครื่องยนต์ซีรีย์ D10.32-40 รุ่นใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ D10 ของ STEYR บรรลุมาตรฐานแห่งชาติถนน IV - V และกฎข้อบังคับการปล่อยมาตรฐานที่ไม่ใช่ถนนแห่งชาติ III เครื่องยนต์ D10.32-40 ได้กลายเป็นเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงที่น่าเชื่อถือและคุ้มค่าที่สุดในประเทศจีนมันเป็นกำลังที่เหมาะสำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้าง
ลักษณะทางเทคนิค
1. นำมาใช้ความแข็งแรงสูงผนังสองครั้งเพิ่มร่างกายกว้างเพิ่มคุณภาพของส่วนสำคัญของการกำหนดค่าและเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์
2. ผ่านสภาพการทำงานของการเก็บรวบรวมสเปกตรัมการทำงานการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องทั้งหมดเป็นการใช้เชื้อเพลิงในพื้นที่ทำงานบ่อยครั้งปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลงอย่างมาก
3.D10.32-40diesel เครื่องยนต์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย, เป็นเจ้าของสังคมขนาดใหญ่, อุปกรณ์เสริมเพียงพอ, ราคาต่ำ, และบำรุงรักษาง่าย
ผู้ติดต่อ: Gloria
โทร: +8618652183892
